quienes somos

Nosotros:

Per  y  Olga

Unos locos por vivir la vida en cada momento.

Unos locos por viajar, por conocer nuevos paisajes, nuevos mundos, nuevas culturas, nuevas gentes, nuevas formas de ver y vivir las mismas cosas del día a día… a veces la diferencia es sutíl pero siempre te muestra más colores de ese abanico que todos tenemos.

También somos unos locos por las motos, todas, pero en especial las Harley. Harley no es solo una marca o una leyenda sino un modo de sentir la vida que puede ser tan variado o variopinto como cualquiera de ellas, se podría decir que “no hay una igual”. Lo primero que se suele hacer cuando compras una Harley es “hacerla tuya” darle tu toque personal “hacerla diferente” dejar volar tu imaginación, tu creatividad en definitiva tu libertad. Por otro lado, también muy curioso,  nunca sabes que hay detrás de un traje de cuero negro, es una muestra de que no te puedes dejar guiar por las apariencias, aquí también se puede utilizar la palabra “variopinto” muchas veces,  la mayoría, me he encontrado con cargos y actividades en la vida cotidiana que nunca lo hubiera dicho… incluso diplomáticos, otras veces han sido gentes muy humildes y de pocos recursos que ellos mismos se han rehecho o resucitado la máquina de los escombros, éstos con una calidad humana y conocimientos adquiridos en la universidad de la vida, que lo iguala, por eso mi lectura particular es que a través de la vestimenta se unifican con un denominador común personas que se emocionan, que aman la vida, aman las motos… aman la libertad.

Libertad es la sensación con la que vivo mientras viajamos en moto, es como quedar integrada en la naturaleza con todas sus sensaciones de frio de calor de luz de aromas de inmensidad…

Y… Porqué un sueco y una catalana tienen este interés en Sudamérica?… Porque somos unos locos por Sudamérica! Los dos hemos llegado a este punto por diferentes caminos, Per por haber trabajado durante mucho tiempo entre Argentina , Chile y Colombia y cómo no, se quedó prendado y yo porque desde bebe, en la falda de mi abuelo me dormía con cuentos que él se inventaba y que por haber sido uno a los que le tocó inmigrar, estaban llenos de sabor a Argentina, más tarde todos mis sueños me llevaban a Buenos Aires y a Rio de Janeiro o Salvador de Bahía… Brasil… con ese ritmo de samba… El caso es que, hoy, con la distancia, puedo ver como sucesos en mi vida me fueron acercando y que mis sueños se cumplieron y que cada vez que viajo por Sudamérica – CADA VEZ QUE VIAJAMOS POR SUDAMERICA – nos sentimos “inmesamente” felices, por utilizar la palabra inmenso que es la que más me lleva a estos países.

También, como no,  hemos viajado por España. España es un país precioso, plural y a la vez singular, tan pequeño y tan grande… lleno de contrastes y de lugares maravillosos además de una gastronomía, unos vinos y una cantidad de productos autóctonos que te dejan disfrutar hasta que ya no puedes mas … no es maravillo? Yo ya he estado en diferentes ocasiones pero Per no y tenemos muchas ganas de hacer el sur con tanta calma y dedicación como hicimos el norte.

Tenemos en mente un pensamiento  “loquito”…  un viaje en moto que nos ronda en la cabeza… China… de momento está en el “circuito eléctrico o de energía” saldrá? Ya veremos

Y para acabar con “NOSOTROS” y antes de explicar un poco de nuestras compañeras de viaje  “las motos”, me gustaría explicar como llegó a aparecer este blog. La base fue cuando, por primera vez en mi vida, durante todo este viaje en moto por Uruguay en 2011,  fui haciendo un diario para no olvidarme de las cosas que pasaban a mi alrededor y en mi mente, por primera vez sentí miedo de olvidar… y lo escribí y le fui poniendo fotos y luego vino lo de… Por qué no haces un blog?… en principio no muy convencida pero luego entusiasmada con la tarea de crearlo, me puse en ello en los huecos de tiempo que he ido encontrando, y aquí está! Esperamos lo disfrutéis y sea de utilidad a alguien.

Las motos:

“La Monstruo”

Una chopper con un motor Revtech de 1640 cc. El marco de tipo softail de Moheda y horquilla de Tolle y motor de arranque (que a día de hoy sigue dando algún que otro problema)

Esta moto tiene mucha historia en sus hierros, la montó Per, y la montó en el comedor de su casa cuando vivía en Santiago de Chile, entre fiestas y copas con los amigos moteros… claro que luego tubo que sacarla de allí y luego viajó… viajó en contenedor hasta Estocolmo y de Estocolmo a Barcelona en camión porque no estaba preparada para viajes largos. Cuando yo la conocí tenia un motor Hyperformance de 2000cc preparado por Randy Togesen con  bloque de STD y cilindros del mismo Randy. Inicialmente tenia magneto y arranque a pata !!?? pero Per, por salvar sus rodillas rápidamente lo cambió por encendido electrónico. Entre el paquete de condiciones que introduje estaba el de que “esta moto tiene que poder hacer viajes largos y yo he de ir en ella” costó pero se sacrifico un poco de estética cambiando el asiento, poniendo unas alforjas y como no, cambiando el motor ya que el de 2000cc se calentaba al segundo.

Esta es nuestra compañera en España hemos viajado por Catalunya y todo el norte (Galicia, Asturias, País Vasco, Cantabria) La Rioja, algo de Castilla y Leon y Teruel

“La uru” La actual en Montevideo, con la que hemos iniciado este blog, una Sportster 883 del 97 de color negro

“La Chilena” Esta fue la primera moto que disfrute en Sudamérica, Sportster 883 granate y negra.  Esta nos esperaba en Santiago de Chile, con ella hemos hecho Rutas espectaculares, la primera llegamos hasta Valdivia, cruzando luego por Osorno para volver por zona argentina, haciendo la ruta de los siete lagos: San Carlos de Bariloche, Villa La Angostura, donde nos esperaba una grata sorpresa… después seguimos toda la ruta hasta San Martin de Los Andes y luego a Mendoza para regresar a Santiago de Chile después de haber disfrutado de la reunión de motos

Con esta también fuimos hasta las cataratas de Iguazú un viaje muy bonito con muchos kilómetros en muy poco tiempo y mucho, mucho calor

Luego fuimos hasta Humahuaca unos paisajes increíbles, Jujuy, Salta, etc.  y de vuelta asistimos también a la reunión de Harley en Mendoza

Para el siguiente viaje cambiamos la moto, una Sportster 883 de color blanco con la que tuvimos que cruzar la cordillera con la moto subida en un 4×4 ya que había tanta, tanta nieve que era imposible de otra forma y el tiempo se nos echaba encima para llegar a hacer nuestro proyecto con el tiempo que teníamos, queríamos llegar a Salvador de Bahía con la moto. Un viaje precioso aunque con muy mal tiempo y lluvias durante todo el camino, nos rendimos en Sao Paulo, ahí dejamos la moto en casa de unos amigos y fuimos a Salvador de Bahía con el avión… no era lo que queríamos pero, por lo menos cuatro días de descanso! Luego nos quedaba la vuelta.

Con esta acabo nuestro punto de ubicación en Santiago de Chile, por desgracia hay veces que los “amigos” pierden el nombre y nos quedamos sin moto… y sin “amigo” pero no hay que desesperar, por un amigo que falle no todos han de fallar… seguimos confiando en los amigos…

Anteriores a estas, han habido más motos en Sudamérica pero ya pertenecen a la historia de Per. Tiene historias  tan divertidas, tan llenas de anécdotas que en cuanto tenga tiempo las escribiré.

Como habéis podido notar, todas son Sportster 883, siempre ha elegido esta máquina porque es muy manejable y muy fiable, hemos hecho kilómetros y kilómetros por carreteras regulares, malas, de piedras, cuestas de arena, atravesado ríos… y siempre han funcionado a la perfección.

Si queréis viajar por Sudamérica en moto, no es necesario tener una allí, hay posibilidad de alquilar todo tipo de motos incluso Harley, solo tienes que hacerlo con un poco de tiempo para poder cuadrar todo.

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